Tes pra musim pertama pada hari terakhir yang bertempat di Sepang International Circuit dibuka di bawah kondisi temperatur yang lebih dingin daripada hari kedua yang sangat panas dan lembap. Namun pada siang hari suhu udara dan aspal juga memanas sehingga membuat para pembalap enggan untuk mengitari sirkuit dan tidak membenahi catatan waktu mereka.
Hujan mulai mengguyur Sepang pada sore harinya yang mencegah para pembalap untuk bisa memperbaiki catatan waktu yang mereka torehkan di pagi hari.
Casey Stoner memanfaatkan kondisi trek yang lebih dingin di pagi hari untuk mencatatkan waktu tercepat 1:59.607, unggul cukup jauh +0.591 dari Lorenzo. Juara dunia MotoGP 2011 tersebut menjalani tes hari terakhir dengan bekerja pada ban Bridgestone yang baru dan mengurangi problem getar yang ditemukan pada motor RC213V. Cuaca yang tidak ideal membuat pembalap lainnya tak berkesempatan melampaui catatan waktu yang didapat Stoner ketika melakukan lap keduanya di pagi hari tersebut.
Jorge Lorenzo yang menyelesaikan tes hari terakhir di tempat kedua sibuk melakukan komparasi variasi set up motor M1 terbarunya. Sementara team-matenya Ben Spies kehilangan front end dan terjatuh pada siang hari sehingga memutuskan untuk mengakhiri tes lebih awal. Texas Terror finish keempat.
Dani Pedrosa yang mengakhiri tes Sepang pertama di urutan tiga melakukan perbandingan antara dua jenis sasis Repsol Honda yang berbeda. Selain itu pembalap Spanyol tersebut melakukan tes pada suspensi dan tekanan ban untuk menyiasati problem getar.
Valentino Rossi yang terpaut +1.217 dari pace setter tetap berkutat pada suku cadang baru. Ducati merasa puas karena bisa membenahi problem front-end. Nampaknya Filippo Preziosi juga merasakan hasil positif pada tes Sepang yang pertama tersebut. Alhasil The Doctor bertahan di peringkat kelima. Sayangnya akibat terhalang oleh cedera bahu yang belum pulih, Nicky Hayden hanya melakukan 16 lap pada pagi hari kemudian beristirahat.
Hector Barbera yang finish 0.105 detik lebih lamban dari Rossi melakukan tes pada Ban Bridgestone yang dipasang pada GP12 yang dipergunakan Rossi saat melakukan tes di Valencia lalu.
Cal Crutchlow sempat mengalami crash ringan dan untungnya pembalap Yamaha Tech3 tersebut tidak terluka sehingga berhasil untuk bertengger di urutan ketujuh. Team-mate barunya Andrea Dovizioso yang masih belum pulih dari cedera tulang selangka mampu finish delapan besar.
Alvaro Bautista melanjutkan pekerjaannya untuk beradaptasi dengan RC213V 1000cc dan menyelesaikan tes pre-season Sepang ke-1 di urutan sembilan.
Setelah mengetes sasis, Stefan Bradl hari ini berkesempatan untuk menguji ban baru, begitu pula dengan Karel Abraham yang menguji ban terhadap GP12 miliknya yang diklaim memiliki 250 Horsepower. Bradl dan Abraham berada di spot ke-11 dan 12.
Dari kelompok CRT, Colin Edwards yang terhalang problem getar pada Suter-BMWnya mampu memangkas gap hingga +5.115 detik lebih lambat dari pace-setter disusul oleh Ivan Silva, Robertino Pietri (rider wild card Avintia Racing) dan Jordi Torres yang sibuk membenahi permasalahan mesin yang menghambat kerja mereka kemarin.
Berikut ini hasil akhir tes pra musim MotoGP di Sepang, Malaysia yang pertama pada hari terakhir (Kamis, 2 Februari 2012)
Hujan mulai mengguyur Sepang pada sore harinya yang mencegah para pembalap untuk bisa memperbaiki catatan waktu yang mereka torehkan di pagi hari.
Casey Stoner memanfaatkan kondisi trek yang lebih dingin di pagi hari untuk mencatatkan waktu tercepat 1:59.607, unggul cukup jauh +0.591 dari Lorenzo. Juara dunia MotoGP 2011 tersebut menjalani tes hari terakhir dengan bekerja pada ban Bridgestone yang baru dan mengurangi problem getar yang ditemukan pada motor RC213V. Cuaca yang tidak ideal membuat pembalap lainnya tak berkesempatan melampaui catatan waktu yang didapat Stoner ketika melakukan lap keduanya di pagi hari tersebut.
Jorge Lorenzo yang menyelesaikan tes hari terakhir di tempat kedua sibuk melakukan komparasi variasi set up motor M1 terbarunya. Sementara team-matenya Ben Spies kehilangan front end dan terjatuh pada siang hari sehingga memutuskan untuk mengakhiri tes lebih awal. Texas Terror finish keempat.
Dani Pedrosa yang mengakhiri tes Sepang pertama di urutan tiga melakukan perbandingan antara dua jenis sasis Repsol Honda yang berbeda. Selain itu pembalap Spanyol tersebut melakukan tes pada suspensi dan tekanan ban untuk menyiasati problem getar.
Valentino Rossi yang terpaut +1.217 dari pace setter tetap berkutat pada suku cadang baru. Ducati merasa puas karena bisa membenahi problem front-end. Nampaknya Filippo Preziosi juga merasakan hasil positif pada tes Sepang yang pertama tersebut. Alhasil The Doctor bertahan di peringkat kelima. Sayangnya akibat terhalang oleh cedera bahu yang belum pulih, Nicky Hayden hanya melakukan 16 lap pada pagi hari kemudian beristirahat.
Hector Barbera yang finish 0.105 detik lebih lamban dari Rossi melakukan tes pada Ban Bridgestone yang dipasang pada GP12 yang dipergunakan Rossi saat melakukan tes di Valencia lalu.
Cal Crutchlow sempat mengalami crash ringan dan untungnya pembalap Yamaha Tech3 tersebut tidak terluka sehingga berhasil untuk bertengger di urutan ketujuh. Team-mate barunya Andrea Dovizioso yang masih belum pulih dari cedera tulang selangka mampu finish delapan besar.
Alvaro Bautista melanjutkan pekerjaannya untuk beradaptasi dengan RC213V 1000cc dan menyelesaikan tes pre-season Sepang ke-1 di urutan sembilan.
Setelah mengetes sasis, Stefan Bradl hari ini berkesempatan untuk menguji ban baru, begitu pula dengan Karel Abraham yang menguji ban terhadap GP12 miliknya yang diklaim memiliki 250 Horsepower. Bradl dan Abraham berada di spot ke-11 dan 12.
Dari kelompok CRT, Colin Edwards yang terhalang problem getar pada Suter-BMWnya mampu memangkas gap hingga +5.115 detik lebih lambat dari pace-setter disusul oleh Ivan Silva, Robertino Pietri (rider wild card Avintia Racing) dan Jordi Torres yang sibuk membenahi permasalahan mesin yang menghambat kerja mereka kemarin.
Berikut ini hasil akhir tes pra musim MotoGP di Sepang, Malaysia yang pertama pada hari terakhir (Kamis, 2 Februari 2012)
| Pos | Rider | Team | Fastest lap | Prev. Gap | Lead. Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Casey Stoner | Repsol Honda Team | 1:59.607 | - | - | 21 |
| 2 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | 2:00.198 | +0.591 | +0.591 | 35 |
| 3 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | 2:00.256 | +0.058 | +0.649 | 26 |
| 4 | Ben Spies | Yamaha Factory Racing | 2:00.495 | +0.239 | +0.888 | 16 |
| 5 | Valentino Rossi | Ducati Team | 2:00.824 | +0.329 | +1.217 | 42 |
| 6 | Hector Barbera | Pramac Racing Team | 2:00.929 | +0.105 | +1.322 | 40 |
| 7 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Tech 3 | 2:01.108 | +0.179 | +1.501 | 26 |
| 8 | Andrea Dovizioso | Monster Yamaha Tech 3 | 2:01.257 | +0.149 | +1.650 | 40 |
| 9 | Alvaro Bautista | San Carlo Honda Gresini | 2:01.384 | +0.127 | +1.777 | 34 |
| 10 | Nicky Hayden | Ducati Team | 2:01.729 | +0.345 | +2.122 | 19 |
| 11 | Stefan Bradl | LCR Honda | 2:01.894 | +0.165 | +2.287 | 38 |
| 12 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | 2:02.218 | +0.324 | +2.611 | 38 |
| 13 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha Factory | 2:02.334 | +0.116 | +2.727 | 27 |
| 14 | Franco Battaini | Ducati Team | 2:03.033 | +0.699 | +3.426 | 35 |
| 15 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | 2:04.722 | +1.689 | +5.115 | 36 |
| 16 | Ivan Silva | Avintia Racing | 2:08.225 | +3.503 | +8.618 | 41 |
| 17 | Robertino Pietri | Avintia Racing | 2:09.640 | +1.415 | +10.033 | 16 |
| 18 | Jordi Torres | Avintia Racing | 2:10.184 | +0.544 | +10.577 | 29 |
No comments:
Post a Comment