Thursday 27 August 2015
LINE UP SEMENTARA MOTOGP 2016
Line up sementara tim Motogp 2016
Repsol Honda
Marc Marquez
Dani Pedrosa
Marc Marquez
Dani Pedrosa
Movistar Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo
Ducati Team
Andrea Dovizioso
Andrea Iannone
Andrea Dovizioso
Andrea Iannone
Suzuki
Aleix Espargaro
Maverick Vinales
Aleix Espargaro
Maverick Vinales
Aprilia Gresini
Alvaro Bautista
Stefan Bradl? (Sam Lowes thought to have ‘pre-contract’ with Aprilia)
Alvaro Bautista
Stefan Bradl? (Sam Lowes thought to have ‘pre-contract’ with Aprilia)
Monster Yamaha Tech 3
Pol Espargaro
Bradley Smith
Pol Espargaro
Bradley Smith
Pramac Ducati
Danilo Petrucci
Yonny Hernandez? (Hernandez predicted to move to Avintia, Danny Kent has Pramac offer, Scott Redding also linked to seat)
Danilo Petrucci
Yonny Hernandez? (Hernandez predicted to move to Avintia, Danny Kent has Pramac offer, Scott Redding also linked to seat)
LCR Honda
Cal Crutchlow? (Crutchlow expected to stay)
Jack Miller? (Miller, on a multi-year HRC deal, to Aspar if LCR drops back to single bike?)
Cal Crutchlow? (Crutchlow expected to stay)
Jack Miller? (Miller, on a multi-year HRC deal, to Aspar if LCR drops back to single bike?)
Marc VDS Honda
Scott Redding? (Redding also linked with Pramac, which could give a chance for Esteve Rabat at Marc VDS)
Scott Redding? (Redding also linked with Pramac, which could give a chance for Esteve Rabat at Marc VDS)
Aspar Honda
Nicky Hayden? (Hayden also linked with WSBK)
Eugene Laverty? (Miller, Rabat linked with Aspar ride)
Nicky Hayden? (Hayden also linked with WSBK)
Eugene Laverty? (Miller, Rabat linked with Aspar ride)
Avintia Racing
Hector Barbera? (Barbera expected to stay)
Mike de Meglio? (Hernandez predicted to move from Pramac)
Hector Barbera? (Barbera expected to stay)
Mike de Meglio? (Hernandez predicted to move from Pramac)
Forward Racing
Claudio Corti? (Future of team unclear*)
Loris Baz? (Future of team unclear*)
Claudio Corti? (Future of team unclear*)
Loris Baz? (Future of team unclear*)
AB Motoracing
Karel Abraham? (Future of team unclear*)
Karel Abraham? (Future of team unclear*)
Iodaracing
Alex de Angelis? (Future of team unclear*)
Alex de Angelis? (Future of team unclear*)
Tuesday 25 August 2015
Persiapan MotoGp Indonesia
Sirkuit Sentul berpeluang menggelar ajang balapan MotoGP jika memang
jadi diadakan di Indonesia pada 2017 mendatang. Pertanyaannya apakah
Sentul memang siap menggelar balapan motor kelas primer tersebut?
Sekitar bulan Mei lalu, CEO Dorna SL selaku penyelenggara MotoGP, Carmelo Ezpelata, datang ke Indonesia untuk bertemu Menteri Pariwisata, Arief Yahya. Dalam pertemuan itu, Ezpelata membicarakan kemungkinan Indonesia menggelar lagi balapan MotoGP pada tahun 2017.
Indonesia pernah dua kali menyelenggarakan Grand Prix motor, yaitu di tahun 1996 dan 1997. Kala itu pebalap kelas 500cc yang menjadi penguasa Sentul adalah Mike Doohan (1996) dan Tadayuki Okada (1997). Valentino Rossi (125cc) dan Max Biaggi (250cc) juga pernah membalap di sini di kelasnya masing-masing.
"Buat kami ini sesuatu yang luar biasa bisa berada di sini. Kami sangat bangga menawarkan sejumlah negara untuk motoGP. Kami sudah menyepakati sejumlah hal, tapi masih ada beberapa kebutuhan yang harus dipenuhi terkait fasilitas," kata Ezpelata kala itu.
"Kami akan membuat perjanjian sampai 2021, tapi banyak pekerjaan yang perlu dilakukan untuk Indonesia. Tapi kami menjanjikan akan bekerja sama dengan Kementerian terkait untuk menjadi bagian dari MotoGP. Penyelenggaran ini bukan hanya penting buat pebalap saja, tapi juga pabrikan-pabrikan motor. Kami berjanji akan bekerja bersama-sama," sambung Ezpelata.
Memang belum ada kontrak yang diteken antara pihak Indonesia dan juga Dorna, sebab masih ada beberapa hal yang harus dikerjakan demi memenuhi persyaratan untuk menjadi tuan rumah MotoGP. Salah satu syarat terpenting tentunya ketersediaan sirkuit kelas internasional, yang memiliki standar MotoGP.
Bukan rahasia lagi jika Indonesia memang kesulitan menggelar balapan kelas internasional, mengingat minimnya sirkuit yang memadai. Satu-satunya yang sering digunakan acara balapan bertaraf nasional adalah Sirkuit Internasional Sirkuit, Bogor Jawa Barat
Sekitar bulan Mei lalu, CEO Dorna SL selaku penyelenggara MotoGP, Carmelo Ezpelata, datang ke Indonesia untuk bertemu Menteri Pariwisata, Arief Yahya. Dalam pertemuan itu, Ezpelata membicarakan kemungkinan Indonesia menggelar lagi balapan MotoGP pada tahun 2017.
Indonesia pernah dua kali menyelenggarakan Grand Prix motor, yaitu di tahun 1996 dan 1997. Kala itu pebalap kelas 500cc yang menjadi penguasa Sentul adalah Mike Doohan (1996) dan Tadayuki Okada (1997). Valentino Rossi (125cc) dan Max Biaggi (250cc) juga pernah membalap di sini di kelasnya masing-masing.
"Buat kami ini sesuatu yang luar biasa bisa berada di sini. Kami sangat bangga menawarkan sejumlah negara untuk motoGP. Kami sudah menyepakati sejumlah hal, tapi masih ada beberapa kebutuhan yang harus dipenuhi terkait fasilitas," kata Ezpelata kala itu.
"Kami akan membuat perjanjian sampai 2021, tapi banyak pekerjaan yang perlu dilakukan untuk Indonesia. Tapi kami menjanjikan akan bekerja sama dengan Kementerian terkait untuk menjadi bagian dari MotoGP. Penyelenggaran ini bukan hanya penting buat pebalap saja, tapi juga pabrikan-pabrikan motor. Kami berjanji akan bekerja bersama-sama," sambung Ezpelata.
Memang belum ada kontrak yang diteken antara pihak Indonesia dan juga Dorna, sebab masih ada beberapa hal yang harus dikerjakan demi memenuhi persyaratan untuk menjadi tuan rumah MotoGP. Salah satu syarat terpenting tentunya ketersediaan sirkuit kelas internasional, yang memiliki standar MotoGP.
Bukan rahasia lagi jika Indonesia memang kesulitan menggelar balapan kelas internasional, mengingat minimnya sirkuit yang memadai. Satu-satunya yang sering digunakan acara balapan bertaraf nasional adalah Sirkuit Internasional Sirkuit, Bogor Jawa Barat
Subscribe to:
Posts (Atom)